이베리아 항공 IB4774
롤리발 마이애미행
9월 7일(월)
9월 8일(화)
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결항
RDU
롤리, 9월 7일(월)
07:41
출발예정: 07:41
체크인
E
터미널
T2
탑승구
C15
출발
항공편 시간: 2시간 13분
도착
MIA
마이애미, 9월 7일(월)
09:22
출발예정: 09:54
수하물
22
터미널
--
탑승구
D46
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결항
RDU
롤리, 9월 8일(화)
10:00
출발예정: 07:41
체크인
E
터미널
T2
탑승구
C11
출발
항공편 시간: 2시간 13분
도착
MIA
마이애미, 9월 8일(화)
11:41
출발예정: 09:54
수하물
22
터미널
--
탑승구
D41
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IB4774 항공편 정보
IB4774 항공편의 항공기 기종은 보잉 737-800이며, 이베리아 항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 이베리아 항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
IB4774 항공편 일정
IB4774 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 9월 2일(수) 07:40에 출발하여 현지 시간 9월 2일(수) 09:31에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) | RDU - MIA |
실제: 07:46
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 9월 7일(월) | RDU - MIA |
실제:
예정: 07:41
|
실제:
예정: 09:54
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 9월 5일(토) | RDU - MIA |
실제: 07:49
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 9월 3일(목) | RDU - MIA |
실제: 07:43
예정: 07:40
|
실제: 09:27
예정: 09:53
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 9월 8일(화) | RDU - MIA |
실제:
예정: 07:41
|
실제:
예정: 09:54
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 9월 1일(화) | RDU - MIA |
실제: 07:50
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 9월 6일(일) | RDU - MIA |
실제: 08:18
예정: 07:40
|
실제: 09:54
예정: 09:53
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) |
실제: 07:46
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
도착 |
| 9월 7일(월) |
실제:
예정: 07:41
|
실제:
예정: 09:54
|
결항 |
| 9월 5일(토) |
실제: 07:49
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
도착 |
| 9월 3일(목) |
실제: 07:43
예정: 07:40
|
실제: 09:27
예정: 09:53
|
도착 |
| 9월 8일(화) |
실제:
예정: 07:41
|
실제:
예정: 09:54
|
결항 |
| 9월 1일(화) |
실제: 07:50
예정: 07:40
|
실제: 09:26
예정: 09:53
|
도착 |
| 9월 6일(일) |
실제: 08:18
예정: 07:40
|
실제: 09:54
예정: 09:53
|
도착 |
IB4774 정시 운항률
IB4774 항공편은 9월 2일(수) 07:40에 롤리 더럼 국제공항에서 출발하여 9월 2일(수) 09:31에 마이애미 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 77%, 최근 정시 도착률은 90%이며 평균 지연 시간은 15분입니다.
RDU(롤리 더럼 국제공항) - MIA(마이애미 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
77% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
15min
지연
32m
24m
16m
8m
정시
30 Aug
31
1
2
3
5
6 Sep
@whatflytime
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