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50시간 32분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1월 25일(일) | PQC - TAS |
실제: 10:49
예정: 09:55
|
실제: 15:34
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 28일(수) | PQC - TAS |
실제: 10:59
예정: 09:55
|
실제: 16:08
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 18일(일) | PQC - TAS |
실제: 10:40
예정: 09:55
|
실제: 14:54
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 2월 1일(일) | PQC - TAS |
실제: 10:15
예정: 09:55
|
실제: 15:02
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 2월 4일(수) | PQC - TAS |
실제: 10:54
예정: 09:55
|
실제: 15:57
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 21일(수) | PQC - TAS |
실제: 10:34
예정: 09:55
|
실제: 14:54
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 14일(수) | PQC - TAS |
실제: 10:35
예정: 09:55
|
실제: 14:57
예정: 15:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 1월 25일(일) |
실제: 10:49
예정: 09:55
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실제: 15:34
예정: 15:15
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도착 |
| 1월 28일(수) |
실제: 10:59
예정: 09:55
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실제: 16:08
예정: 15:15
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도착 |
| 1월 18일(일) |
실제: 10:40
예정: 09:55
|
실제: 14:54
예정: 15:15
|
도착 |
| 2월 1일(일) |
실제: 10:15
예정: 09:55
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실제: 15:02
예정: 15:15
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도착 |
| 2월 4일(수) |
실제: 10:54
예정: 09:55
|
실제: 15:57
예정: 15:15
|
도착 |
| 1월 21일(수) |
실제: 10:34
예정: 09:55
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실제: 14:54
예정: 15:15
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도착 |
| 1월 14일(수) |
실제: 10:35
예정: 09:55
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실제: 14:57
예정: 15:15
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도착 |