톈진항공 (천진항공) GS7868
이창발 톈진(천진)행
11월 7일(금)
11월 16일(일)
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결항
YIH
이창, 11월 7일(금)
22:20
출발예정: 22:20
체크인
5-10
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 5분
도착
TSN
톈진(천진), 11월 8일(토)
00:25
출발예정: 00:25
수하물
--
터미널
T2
탑승구
--
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결항
YIH
이창, 11월 16일(일)
22:20
출발예정: 22:20
체크인
5-10
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 5분
도착
TSN
톈진(천진), 11월 17일(월)
00:25
출발예정: 00:25
수하물
--
터미널
T2
탑승구
--
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GS7868 항공편 정보
GS7868 항공편의 항공기 기종은 에어버스 A320이며, 톈진항공 (천진항공)에서 운항하고 174개의 좌석을 갖추고 있습니다.
에어버스 A320
항공사: 톈진항공 (천진항공)
운항 거리: --
연령: 4년 11개월
좌석 수: 174
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
GS7868 항공편 일정
GS7868 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 31일(금) 22:20에 출발하여 현지 시간 10월 31일(금) 00:25에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 31일(금) | YIH - TSN |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
에어버스 A320 | 결항 |
| 10월 26일(일) | YIH - TSN |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
에어버스 A320 | 결항 |
| 11월 16일(일) | YIH - TSN |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
에어버스 A320 | 결항 |
| 10월 22일(수) | SYX - TSN |
실제: 22:57
예정: 19:45
|
실제: 03:37
예정: 04:10
|
에어버스 A320 | 도착 |
| 10월 24일(금) | SYX - TSN |
실제: 20:01
예정: 19:45
|
실제: 00:47
예정: 01:00
|
에어버스 A320 | 도착 |
| 10월 29일(수) | SYX - YIH |
실제:
예정: 19:10
|
실제:
예정: 21:35
|
에어버스 A320 | 결항 |
| 11월 7일(금) | YIH - TSN |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
에어버스 A320 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 31일(금) |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
결항 |
| 10월 26일(일) |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
결항 |
| 11월 16일(일) |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
결항 |
| 10월 22일(수) |
실제: 22:57
예정: 19:45
|
실제: 03:37
예정: 04:10
|
도착 |
| 10월 24일(금) |
실제: 20:01
예정: 19:45
|
실제: 00:47
예정: 01:00
|
도착 |
| 10월 29일(수) |
실제:
예정: 19:10
|
실제:
예정: 21:35
|
결항 |
| 11월 7일(금) |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 00:25
|
결항 |
GS7868 정시 운항률
GS7868 항공편은 10월 31일(금) 22:20에 이창 공항에서 출발하여 10월 31일(금) 00:25에 톈진 빈하이 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 83%, 최근 정시 도착률은 93%이며 평균 지연 시간은 13분입니다.
YIH(이창 공항) - TSN(톈진 빈하이 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
83% -
도착: 정시 운항률
93% -
평균 지연 시간:
13min
지연
88m
66m
44m
22m
정시
19 Oct
20
22
24
26
31
7 Nov
@whatflytime
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