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14시간 10분 후 출발 예정
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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 30일(수) | CSX - NGB |
실제: 17:26
예정: 17:20
|
실제: 18:54
예정: 19:05
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 23일(수) | CSX - NGB |
실제: 17:34
예정: 17:20
|
실제: 18:56
예정: 19:05
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 28일(월) | CSX - NGB |
실제: 17:21
예정: 17:20
|
실제: 18:47
예정: 19:05
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 21일(월) | CSX - NGB |
실제: 17:18
예정: 17:20
|
실제: 18:42
예정: 19:05
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 26일(토) | CSX - NGB |
실제:
예정: 17:20
|
실제:
예정: 18:55
|
보잉 737-200 | 결항 |
| 10월 1일(목) | CSX - NGB |
실제:
예정: 17:20
|
실제:
예정: 18:55
|
보잉 737-200 | 출발예정 |
| 9월 29일(화) | CSX - NGB |
실제: 17:25
예정: 17:20
|
실제: 18:44
예정: 18:55
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 30일(수) |
실제: 17:26
예정: 17:20
|
실제: 18:54
예정: 19:05
|
도착 |
| 9월 23일(수) |
실제: 17:34
예정: 17:20
|
실제: 18:56
예정: 19:05
|
도착 |
| 9월 28일(월) |
실제: 17:21
예정: 17:20
|
실제: 18:47
예정: 19:05
|
도착 |
| 9월 21일(월) |
실제: 17:18
예정: 17:20
|
실제: 18:42
예정: 19:05
|
도착 |
| 9월 26일(토) |
실제:
예정: 17:20
|
실제:
예정: 18:55
|
결항 |
| 10월 1일(목) |
실제:
예정: 17:20
|
실제:
예정: 18:55
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출발예정 |
| 9월 29일(화) |
실제: 17:25
예정: 17:20
|
실제: 18:44
예정: 18:55
|
도착 |