가루다항공 GA9961
서울발 발리행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 8일(일)
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도착
ICN
서울, 5월 30일(금)
17:38
출발예정: 16:10
체크인
A,B,D,E,F
터미널
T2
탑승구
239
출발
항공편 시간: 7시간
도착
DPS
발리, 5월 30일(금)
22:42
출발예정: 22:10
수하물
3
터미널
I
탑승구
--
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운항 중
1시간 54분 후 도착 예정
ICN
서울, 5월 31일(토)
16:38
출발예정: 16:10
체크인
A,B,D,E,F
터미널
T2
탑승구
231
출발
항공편 시간: 7시간
도착
DPS
발리, 5월 31일(토)
22:08
출발예정: 22:10
수하물
4
터미널
I
탑승구
--
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출발예정
ICN
서울, 6월 8일(일)
16:10
출발예정: 16:10
체크인
J
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 7시간
도착
DPS
발리, 6월 8일(일)
22:10
출발예정: 22:10
수하물
--
터미널
I
탑승구
--
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GA9961 항공편 정보
항공사: 가루다항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
GA9961 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | ICN - DPS |
실제: 16:38
예정: 16:10
|
실제:
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 운항 중 |
| 5월 30일(금) | ICN - DPS |
실제: 17:38
예정: 16:10
|
실제: 22:42
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 29일(목) | ICN - DPS |
실제: 16:30
예정: 16:10
|
실제: 22:18
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 28일(수) | ICN - DPS |
실제: 16:43
예정: 16:10
|
실제: 22:07
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 27일(화) | ICN - DPS |
실제: 16:20
예정: 16:10
|
실제: 21:37
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 26일(월) | ICN - DPS |
실제: 17:02
예정: 16:10
|
실제: 22:52
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 25일(일) | ICN - DPS |
실제: 16:43
예정: 16:10
|
실제: 22:11
예정: 22:10
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제: 16:38
예정: 16:10
|
실제:
예정: 22:10
|
운항 중 |
| 5월 30일(금) |
실제: 17:38
예정: 16:10
|
실제: 22:42
예정: 22:10
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 16:30
예정: 16:10
|
실제: 22:18
예정: 22:10
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 16:43
예정: 16:10
|
실제: 22:07
예정: 22:10
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 16:20
예정: 16:10
|
실제: 21:37
예정: 22:10
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 17:02
예정: 16:10
|
실제: 22:52
예정: 22:10
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 16:43
예정: 16:10
|
실제: 22:11
예정: 22:10
|
도착 |
GA9961 정시 운항률
ICN(인천국제공항) - DPS(응우라라이 공항)
-
출발: 정시 운항률
43% -
도착: 정시 운항률
83% -
평균 지연 시간:
39min
지연
72m
54m
36m
18m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May