가루다항공 GA9610
호치민발 하노이행
4월 13일(월)
4월 14일(화)
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도착
SGN
호치민, 4월 13일(월)
19:37
출발예정: 19:35
체크인
76-79
터미널
T3
탑승구
26
출발
항공편 시간: 2시간 10분
도착
HAN
하노이, 4월 13일(월)
21:22
출발예정: 21:45
수하물
4
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
4시간 29분 후 출발 예정
SGN
호치민, 4월 14일(화)
19:35
출발예정: 19:35
체크인
76-79
터미널
T3
탑승구
7
출발
항공편 시간: 2시간 10분
도착
HAN
하노이, 4월 14일(화)
21:15
출발예정: 21:45
수하물
5
터미널
T1
탑승구
--
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GA9610 항공편 정보
GA9610 항공편의 항공기 기종은 보잉 787이며, 가루다항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 가루다항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
GA9610 항공편 일정
GA9610 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 4월 8일(수) 19:35에 출발하여 현지 시간 4월 8일(수) 21:30에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4월 8일(수) | SGN - HAN |
실제: 19:51
예정: 19:35
|
실제: 21:34
예정: 21:45
|
보잉 787 | 도착 |
| 4월 11일(토) | SGN - HAN |
실제: 21:37
예정: 19:35
|
실제: 23:13
예정: 21:45
|
보잉 787 | 도착 |
| 4월 10일(금) | SGN - HAN |
실제: 19:50
예정: 19:35
|
실제: 21:37
예정: 21:45
|
보잉 787 | 도착 |
| 4월 13일(월) | SGN - HAN |
실제: 19:37
예정: 19:35
|
실제: 21:22
예정: 21:45
|
보잉 787 | 도착 |
| 4월 12일(일) | SGN - HAN |
실제: 19:41
예정: 19:35
|
실제: 21:22
예정: 21:45
|
보잉 787 | 도착 |
| 4월 9일(목) | SGN - HAN |
실제:
예정: 19:35
|
실제:
예정: 21:45
|
보잉 787 | 결항 |
| 4월 14일(화) | SGN - HAN |
실제:
예정: 19:35
|
실제:
예정: 21:45
|
보잉 787 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 4월 8일(수) |
실제: 19:51
예정: 19:35
|
실제: 21:34
예정: 21:45
|
도착 |
| 4월 11일(토) |
실제: 21:37
예정: 19:35
|
실제: 23:13
예정: 21:45
|
도착 |
| 4월 10일(금) |
실제: 19:50
예정: 19:35
|
실제: 21:37
예정: 21:45
|
도착 |
| 4월 13일(월) |
실제: 19:37
예정: 19:35
|
실제: 21:22
예정: 21:45
|
도착 |
| 4월 12일(일) |
실제: 19:41
예정: 19:35
|
실제: 21:22
예정: 21:45
|
도착 |
| 4월 9일(목) |
실제:
예정: 19:35
|
실제:
예정: 21:45
|
결항 |
| 4월 14일(화) |
실제:
예정: 19:35
|
실제:
예정: 21:45
|
출발예정 |
GA9610 정시 운항률
GA9610 항공편은 4월 8일(수) 19:35에 탄손누트국제공항에서 출발하여 4월 8일(수) 21:30에 노이바이 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 83%, 최근 정시 도착률은 93%이며 평균 지연 시간은 25분입니다.
SGN(탄손누트국제공항) - HAN(노이바이 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
83% -
도착: 정시 운항률
93% -
평균 지연 시간:
25min
지연
100m
75m
50m
25m
정시
6 Apr
8
9
10
11
12
13 Apr
@whatflytime
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