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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
6월 17일(화) | DYG - TAO |
실제:
예정: 21:45
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 결항 |
6월 14일(토) | DYG - TAO |
실제: 23:54
예정: 21:45
|
실제: 01:47
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 도착 |
6월 12일(목) | DYG - TAO |
실제:
예정: 21:45
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 결항 |
6월 10일(화) | DYG - TAO |
실제:
예정: 21:45
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 결항 |
6월 7일(토) | DYG - TAO |
실제:
예정: 21:45
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 결항 |
6월 5일(목) | DYG - TAO |
실제: 23:14
예정: 23:25
|
실제: 01:07
예정: 02:00
|
보잉 737-800 | 도착 |
6월 3일(화) | DYG - TAO |
실제: 21:56
예정: 21:45
|
실제: 00:06
예정: 00:20
|
보잉 737-800 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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6월 17일(화) |
실제:
예정: 21:45
|
실제:
예정: 00:20
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결항 |
6월 14일(토) |
실제: 23:54
예정: 21:45
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실제: 01:47
예정: 00:20
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도착 |
6월 12일(목) |
실제:
예정: 21:45
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실제:
예정: 00:20
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결항 |
6월 10일(화) |
실제:
예정: 21:45
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실제:
예정: 00:20
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결항 |
6월 7일(토) |
실제:
예정: 21:45
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실제:
예정: 00:20
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결항 |
6월 5일(목) |
실제: 23:14
예정: 23:25
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실제: 01:07
예정: 02:00
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도착 |
6월 3일(화) |
실제: 21:56
예정: 21:45
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실제: 00:06
예정: 00:20
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도착 |