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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 11일(토) | AEP - CNQ |
실제:
예정: 16:40
|
실제:
예정: 18:15
|
보잉 737-800 | 지연 |
10월 9일(목) | AEP - CNQ |
실제: 19:13
예정: 14:20
|
실제: 20:22
예정: 15:55
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 7일(화) | AEP - CNQ |
실제: 14:13
예정: 13:55
|
실제: 15:22
예정: 15:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 5일(일) | AEP - CNQ |
실제:
예정: 15:30
|
실제:
예정: 17:05
|
보잉 737-800 | 지연 |
10월 4일(토) | AEP - CNQ |
실제: 20:54
예정: 16:30
|
실제: 22:18
예정: 18:05
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 2일(목) | AEP - CNQ |
실제: 19:02
예정: 18:35
|
실제: 20:16
예정: 20:10
|
보잉 737-800 | 도착 |
9월 30일(화) | AEP - CNQ |
실제: 14:02
예정: 13:55
|
실제: 15:14
예정: 15:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 11일(토) |
실제:
예정: 16:40
|
실제:
예정: 18:15
|
지연 |
10월 9일(목) |
실제: 19:13
예정: 14:20
|
실제: 20:22
예정: 15:55
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도착 |
10월 7일(화) |
실제: 14:13
예정: 13:55
|
실제: 15:22
예정: 15:30
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도착 |
10월 5일(일) |
실제:
예정: 15:30
|
실제:
예정: 17:05
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지연 |
10월 4일(토) |
실제: 20:54
예정: 16:30
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실제: 22:18
예정: 18:05
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도착 |
10월 2일(목) |
실제: 19:02
예정: 18:35
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실제: 20:16
예정: 20:10
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도착 |
9월 30일(화) |
실제: 14:02
예정: 13:55
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실제: 15:14
예정: 15:30
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도착 |