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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
9월 1일(월) | CNQ - AEP |
실제: 09:41
예정: 08:35
|
실제: 10:57
예정: 10:05
|
보잉 737-800 | 도착 |
8월 31일(일) | CNQ - AEP |
실제: 16:34
예정: 15:50
|
실제: 17:51
예정: 17:20
|
보잉 737-800 | 도착 |
8월 30일(토) | CNQ - AEP |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 16:35
|
보잉 737-800 | 결항 |
8월 29일(금) | CNQ - AEP |
실제: 15:04
예정: 15:00
|
실제: 16:20
예정: 16:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
8월 28일(목) | CNQ - AEP |
실제: 16:28
예정: 16:00
|
실제: 17:45
예정: 17:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
8월 27일(수) | CNQ - AEP |
실제: 13:16
예정: 12:55
|
실제: 14:33
예정: 14:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
8월 26일(화) | CNQ - AEP |
실제:
예정: 16:00
|
실제:
예정: 17:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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9월 1일(월) |
실제: 09:41
예정: 08:35
|
실제: 10:57
예정: 10:05
|
도착 |
8월 31일(일) |
실제: 16:34
예정: 15:50
|
실제: 17:51
예정: 17:20
|
도착 |
8월 30일(토) |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 16:35
|
결항 |
8월 29일(금) |
실제: 15:04
예정: 15:00
|
실제: 16:20
예정: 16:30
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도착 |
8월 28일(목) |
실제: 16:28
예정: 16:00
|
실제: 17:45
예정: 17:30
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도착 |
8월 27일(수) |
실제: 13:16
예정: 12:55
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실제: 14:33
예정: 14:25
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도착 |
8월 26일(화) |
실제:
예정: 16:00
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실제:
예정: 17:30
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결항 |