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보잉 787-9
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 29일(일) | CAN - SHA |
실제: 12:51
예정: 12:30
|
실제: 14:39
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 3월 27일(금) | CAN - SHA |
실제: 14:05
예정: 12:30
|
실제: 16:01
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 4월 1일(수) | CAN - SHA |
실제: 12:46
예정: 12:30
|
실제: 14:32
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 3월 31일(화) | CAN - SHA |
실제: 14:08
예정: 12:30
|
실제: 15:53
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 4월 2일(목) | CAN - SHA |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 지연 예상 |
| 3월 28일(토) | CAN - SHA |
실제: 12:51
예정: 12:30
|
실제: 14:42
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 3월 30일(월) | CAN - SHA |
실제: 15:44
예정: 12:30
|
실제: 17:18
예정: 14:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 29일(일) |
실제: 12:51
예정: 12:30
|
실제: 14:39
예정: 14:40
|
도착 |
| 3월 27일(금) |
실제: 14:05
예정: 12:30
|
실제: 16:01
예정: 14:40
|
도착 |
| 4월 1일(수) |
실제: 12:46
예정: 12:30
|
실제: 14:32
예정: 14:40
|
도착 |
| 3월 31일(화) |
실제: 14:08
예정: 12:30
|
실제: 15:53
예정: 14:40
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도착 |
| 4월 2일(목) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 14:40
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지연 예상 |
| 3월 28일(토) |
실제: 12:51
예정: 12:30
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실제: 14:42
예정: 14:40
|
도착 |
| 3월 30일(월) |
실제: 15:44
예정: 12:30
|
실제: 17:18
예정: 14:40
|
도착 |