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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
7월 13일(일) | LXA - CTU |
실제:
예정: 19:50
|
실제:
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 결항 |
7월 12일(토) | LXA - CTU |
실제: 19:29
예정: 19:30
|
실제: 21:29
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 10일(목) | LXA - CTU |
실제: 21:14
예정: 21:15
|
실제: 23:01
예정: 23:20
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 9일(수) | LXA - CTU |
실제: 20:17
예정: 19:50
|
실제: 22:11
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 8일(화) | LXA - CTU |
실제:
예정: 19:30
|
실제:
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 결항 |
7월 7일(월) | LXA - CTU |
실제:
예정: 22:00
|
실제:
예정: 00:10
|
에어버스 A319 | 결항 |
7월 6일(일) | LXA - CTU |
실제: 20:03
예정: 19:50
|
실제: 21:45
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
7월 13일(일) |
실제:
예정: 19:50
|
실제:
예정: 22:00
|
결항 |
7월 12일(토) |
실제: 19:29
예정: 19:30
|
실제: 21:29
예정: 21:35
|
도착 |
7월 10일(목) |
실제: 21:14
예정: 21:15
|
실제: 23:01
예정: 23:20
|
도착 |
7월 9일(수) |
실제: 20:17
예정: 19:50
|
실제: 22:11
예정: 22:00
|
도착 |
7월 8일(화) |
실제:
예정: 19:30
|
실제:
예정: 21:35
|
결항 |
7월 7일(월) |
실제:
예정: 22:00
|
실제:
예정: 00:10
|
결항 |
7월 6일(일) |
실제: 20:03
예정: 19:50
|
실제: 21:45
예정: 22:00
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도착 |