에티오피아 항공 ET672
아디스아바바발 도쿄행
5월 28일(수)
5월 29일(목)
5월 30일(금)
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운항 중
ADD
아디스아바바, 5월 28일(수)
23:01
출발예정: 22:35
체크인
204-208,301-305,401-410
터미널
T2
탑승구
A7
출발
항공편 시간: 15시간 30분
도착
NRT
도쿄, 5월 29일(목)
20:05
출발예정: 20:05
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
19시간 51분 후 출발 예정
ADD
아디스아바바, 5월 29일(목)
22:35
출발예정: 22:35
체크인
204-208,301-305,401-410
터미널
T2
탑승구
A7
출발
항공편 시간: 15시간 30분
도착
NRT
도쿄, 5월 30일(금)
20:05
출발예정: 20:05
수하물
--
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T1
탑승구
--
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ADD
아디스아바바, 5월 30일(금)
22:35
출발예정: 22:35
체크인
204-208,301-305,401-410
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 15시간 30분
도착
NRT
도쿄, 5월 31일(토)
20:05
출발예정: 20:05
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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ET672 항공편 정보
보잉 787-800
항공사: 에티오피아 항공
운항 거리: --
연령: 10년 2개월
좌석 수: 270
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 120°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 81cm
ET672 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 29일(목) | ADD - NRT |
실제:
예정: 22:35
|
실제:
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 출발예정 |
| 5월 28일(수) | ADD - NRT |
실제: 23:01
예정: 22:35
|
실제:
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 운항 중 |
| 5월 26일(월) | ICN - NRT |
실제: 18:09
예정: 17:40
|
실제: 19:53
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 25일(일) | ADD - NRT |
실제: 23:11
예정: 22:35
|
실제: 19:53
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 24일(토) | ADD - NRT |
실제: 23:00
예정: 22:35
|
실제: 19:48
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 공항으로 회항 중 |
| 5월 23일(금) | ADD - NRT |
실제: 23:02
예정: 22:35
|
실제: 19:46
예정: 20:05
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 29일(목) |
실제:
예정: 22:35
|
실제:
예정: 20:05
|
출발예정 |
| 5월 28일(수) |
실제: 23:01
예정: 22:35
|
실제:
예정: 20:05
|
운항 중 |
| 5월 26일(월) |
실제: 18:09
예정: 17:40
|
실제: 19:53
예정: 20:05
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 23:11
예정: 22:35
|
실제: 19:53
예정: 20:05
|
도착 |
| 5월 24일(토) |
실제: 23:00
예정: 22:35
|
실제: 19:48
예정: 20:05
|
공항으로 회항 중 |
| 5월 23일(금) |
실제: 23:02
예정: 22:35
|
실제: 19:46
예정: 20:05
|
도착 |
ET672 정시 운항률
ADD(아디스아바바 볼레 국제공항) - NRT(나리타 공항)
-
출발: 정시 운항률
60% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
39min
지연
80m
60m
40m
20m
정시
20 May
21
22
23
24
25
27 May