델타항공 DL7872
서울발 발리행
6월 1일(일)
6월 2일(월)
6월 3일(화)
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도착
ICN
서울, 6월 1일(일)
18:06
출발예정: 17:45
체크인
A,B,D,E,F
터미널
T2
탑승구
248
출발
항공편 시간: 6시간 50분
도착
DPS
발리, 6월 1일(일)
23:21
출발예정: 23:35
수하물
3
터미널
I
탑승구
--
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출발예정
9시간 45분 후 출발 예정
ICN
서울, 6월 2일(월)
17:45
출발예정: 17:45
체크인
A,B,D,E,F
터미널
T2
탑승구
233
출발
항공편 시간: 6시간 50분
도착
DPS
발리, 6월 2일(월)
23:11
출발예정: 23:35
수하물
--
터미널
I
탑승구
--
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출발예정
ICN
서울, 6월 3일(화)
17:45
출발예정: 17:45
체크인
K
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 6시간 50분
도착
DPS
발리, 6월 3일(화)
23:35
출발예정: 23:35
수하물
--
터미널
I
탑승구
--
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DL7872 항공편 정보
항공사: 델타항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
DL7872 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) | ICN - DPS |
실제:
예정: 17:45
|
실제:
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 출발예정 |
| 6월 1일(일) | ICN - DPS |
실제: 18:06
예정: 17:45
|
실제: 23:21
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 5월 31일(토) | ICN - DPS |
실제: 18:01
예정: 17:45
|
실제: 23:26
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 5월 30일(금) | ICN - DPS |
실제: 18:06
예정: 17:45
|
실제: 23:05
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 5월 29일(목) | ICN - DPS |
실제: 18:07
예정: 17:45
|
실제: 23:34
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 5월 28일(수) | ICN - DPS |
실제: 18:10
예정: 17:45
|
실제: 23:36
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 5월 27일(화) | ICN - DPS |
실제: 18:10
예정: 17:45
|
실제: 23:24
예정: 23:35
|
보잉 777-300ER | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) |
실제:
예정: 17:45
|
실제:
예정: 23:35
|
출발예정 |
| 6월 1일(일) |
실제: 18:06
예정: 17:45
|
실제: 23:21
예정: 23:35
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 18:01
예정: 17:45
|
실제: 23:26
예정: 23:35
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 18:06
예정: 17:45
|
실제: 23:05
예정: 23:35
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 18:07
예정: 17:45
|
실제: 23:34
예정: 23:35
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 18:10
예정: 17:45
|
실제: 23:36
예정: 23:35
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 18:10
예정: 17:45
|
실제: 23:24
예정: 23:35
|
도착 |
DL7872 정시 운항률
ICN(인천국제공항) - DPS(응우라라이 공항)
-
출발: 정시 운항률
70% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
24min
지연
32m
24m
16m
8m
정시
25 May
26
27
28
29
30
31 May