중국남방항공 CZ4902
난징발 창춘(장춘)행
10월 11일(토)
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지금 보기
도착
HAK
하이커우, 10월 11일(토)
16:33
출발예정: 15:55
체크인
19-24,30-34,40-47
터미널
T1
탑승구
5
출발
항공편 시간: 6시간 30분
도착
CGQ
창춘(장춘), 10월 11일(토)
22:32
출발예정: 22:25
수하물
2
터미널
T2
탑승구
3
앱을 다운로드하여 항공편 현황 확인
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CZ4902 항공편 정보
CZ4902 항공편의 항공기 기종은 항공기종 정보 확인 불가이며, 중국남방항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 중국남방항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 불가
Wi-Fi: 이용 불가
USB 포트: 이용 불가
엔터테인먼트: 이용 불가
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
CZ4902 항공편 일정
CZ4902 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 11일(토) 16:30에 출발하여 현지 시간 10월 11일(토) 22:34에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 11일(토) | HAK - CGQ |
실제: 16:33
예정: 15:55
|
실제: 22:32
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 9일(목) | HAK - CGQ |
실제: 15:54
예정: 15:55
|
실제: 22:03
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 7일(화) | HAK - CGQ |
실제: 16:09
예정: 15:55
|
실제: 22:07
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 4일(토) | HAK - CGQ |
실제: 15:59
예정: 15:55
|
실제: 21:59
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 2일(목) | HAK - CGQ |
실제: 17:47
예정: 15:55
|
실제: 03:09
예정: 02:55
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 9월 30일(화) | HAK - CGQ |
실제: 16:29
예정: 15:55
|
실제: 22:14
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 9월 27일(토) | HAK - CGQ |
실제: 15:56
예정: 15:55
|
실제: 22:12
예정: 22:25
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 11일(토) |
실제: 16:33
예정: 15:55
|
실제: 22:32
예정: 22:25
|
도착 |
| 10월 9일(목) |
실제: 15:54
예정: 15:55
|
실제: 22:03
예정: 22:25
|
도착 |
| 10월 7일(화) |
실제: 16:09
예정: 15:55
|
실제: 22:07
예정: 22:25
|
도착 |
| 10월 4일(토) |
실제: 15:59
예정: 15:55
|
실제: 21:59
예정: 22:25
|
도착 |
| 10월 2일(목) |
실제: 17:47
예정: 15:55
|
실제: 03:09
예정: 02:55
|
도착 |
| 9월 30일(화) |
실제: 16:29
예정: 15:55
|
실제: 22:14
예정: 22:25
|
도착 |
| 9월 27일(토) |
실제: 15:56
예정: 15:55
|
실제: 22:12
예정: 22:25
|
도착 |
CZ4902 정시 운항률
CZ4902 항공편은 10월 11일(토) 16:30에 난징 루커우국제공항에서 출발하여 10월 11일(토) 22:34에 창춘 룽자 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 90%, 최근 정시 도착률은 95%이며 평균 지연 시간은 58분입니다.
NKG(난징 루커우국제공항) - CGQ(창춘 룽자 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
90% -
도착: 정시 운항률
95% -
평균 지연 시간:
58min
지연
256m
192m
128m
64m
정시
25 Sep
27
30
2
4
7
9 Oct
@whatflytime
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