중화항공 CI9958
타이베이발 도쿄행
4월 3일(금)
4월 4일(토)
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도착
TPE
타이베이, 4월 3일(금)
13:28
출발예정: 12:45
체크인
1
터미널
T2
탑승구
D7
출발
항공편 시간: 3시간 30분
도착
NRT
도쿄, 4월 3일(금)
17:09
출발예정: 17:15
수하물
--
터미널
T2
탑승구
99
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출발예정
7시간 9분 후 출발 예정
TPE
타이베이, 4월 4일(토)
12:45
출발예정: 12:45
체크인
1
터미널
T2
탑승구
D2
출발
항공편 시간: 3시간 30분
도착
NRT
도쿄, 4월 4일(토)
17:15
출발예정: 17:15
수하물
--
터미널
T2
탑승구
--
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CI9958 항공편 정보
CI9958 항공편의 항공기 기종은 보잉 767이며, 중화항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 중화항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
CI9958 항공편 일정
CI9958 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 3월 29일(일) 12:45에 출발하여 현지 시간 3월 29일(일) 16:52에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 29일(일) | TPE - NRT |
실제: 13:25
예정: 12:45
|
실제: 16:52
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 4월 3일(금) | TPE - NRT |
실제: 13:28
예정: 12:45
|
실제: 17:09
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 4월 1일(수) | TPE - NRT |
실제: 13:07
예정: 12:45
|
실제: 16:38
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 3월 31일(화) | TPE - NRT |
실제: 13:12
예정: 12:45
|
실제: 16:57
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 4월 2일(목) | TPE - NRT |
실제: 13:02
예정: 12:45
|
실제: 16:38
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 3월 30일(월) | TPE - NRT |
실제: 12:58
예정: 12:45
|
실제: 16:36
예정: 17:15
|
보잉 767 | 도착 |
| 4월 4일(토) | TPE - NRT |
실제:
예정: 12:45
|
실제:
예정: 17:15
|
보잉 767 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 29일(일) |
실제: 13:25
예정: 12:45
|
실제: 16:52
예정: 17:15
|
도착 |
| 4월 3일(금) |
실제: 13:28
예정: 12:45
|
실제: 17:09
예정: 17:15
|
도착 |
| 4월 1일(수) |
실제: 13:07
예정: 12:45
|
실제: 16:38
예정: 17:15
|
도착 |
| 3월 31일(화) |
실제: 13:12
예정: 12:45
|
실제: 16:57
예정: 17:15
|
도착 |
| 4월 2일(목) |
실제: 13:02
예정: 12:45
|
실제: 16:38
예정: 17:15
|
도착 |
| 3월 30일(월) |
실제: 12:58
예정: 12:45
|
실제: 16:36
예정: 17:15
|
도착 |
| 4월 4일(토) |
실제:
예정: 12:45
|
실제:
예정: 17:15
|
출발예정 |
CI9958 정시 운항률
CI9958 항공편은 3월 29일(일) 12:45에 타오위안 공항에서 출발하여 3월 29일(일) 16:52에 나리타 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 83%, 최근 정시 도착률은 100%이며 평균 지연 시간은 26분입니다.
TPE(타오위안 공항) - NRT(나리타 공항)
-
출발: 정시 운항률
83% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
26min
지연
36m
27m
18m
9m
정시
4 Mar
29
30
31
1
2
3 Apr
@whatflytime
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