중국국제항공 (에어차이나) CA897
베이징발 마드리드행
5월 29일(목)
6월 1일(일)
6월 5일(목)
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운항 중
PEK
베이징, 5월 29일(목)
15:34
출발예정: 15:00
체크인
H17-H32
터미널
T3
탑승구
E18
출발
항공편 시간: 25시간 5분
도착
GRU
상파울루, 5월 30일(금)
05:05
출발예정: 05:05
수하물
--
터미널
T3
탑승구
--
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출발예정
PEK
베이징, 6월 1일(일)
15:00
출발예정: 15:00
체크인
H
터미널
T3
탑승구
--
출발
항공편 시간: 12시간
도착
MAD
마드리드, 6월 1일(일)
21:00
출발예정: 21:00
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
PEK
베이징, 6월 5일(목)
15:00
출발예정: 15:00
체크인
H
터미널
T3
탑승구
--
출발
항공편 시간: 12시간
도착
MAD
마드리드, 6월 5일(목)
21:00
출발예정: 21:00
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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CA897 항공편 정보
보잉 787-9
항공사: 중국국제항공 (에어차이나)
운항 거리: --
연령: 7년 11개월
좌석 수: 293
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 46cm
레그룸: 81cm
CA897 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 29일(목) | PEK - GRU |
실제: 15:34
예정: 15:00
|
실제:
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 운항 중 |
| 5월 26일(월) | PEK - GRU |
실제: 15:31
예정: 15:00
|
실제: 04:28
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 25일(일) | PEK - GRU |
실제: 15:40
예정: 15:00
|
실제: 04:45
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 22일(목) | PEK - GRU |
실제: 15:32
예정: 15:00
|
실제: 04:17
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 19일(월) | PEK - GRU |
실제: 16:02
예정: 15:00
|
실제: 04:49
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 18일(일) | PEK - GRU |
실제: 15:32
예정: 15:00
|
실제: 04:46
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 15일(목) | PEK - GRU |
실제: 15:20
예정: 15:00
|
실제: 04:33
예정: 05:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 29일(목) |
실제: 15:34
예정: 15:00
|
실제:
예정: 05:05
|
운항 중 |
| 5월 26일(월) |
실제: 15:31
예정: 15:00
|
실제: 04:28
예정: 05:05
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 15:40
예정: 15:00
|
실제: 04:45
예정: 05:05
|
도착 |
| 5월 22일(목) |
실제: 15:32
예정: 15:00
|
실제: 04:17
예정: 05:05
|
도착 |
| 5월 19일(월) |
실제: 16:02
예정: 15:00
|
실제: 04:49
예정: 05:05
|
도착 |
| 5월 18일(일) |
실제: 15:32
예정: 15:00
|
실제: 04:46
예정: 05:05
|
도착 |
| 5월 15일(목) |
실제: 15:20
예정: 15:00
|
실제: 04:33
예정: 05:05
|
도착 |
CA897 정시 운항률
PEK(베이징 수도 국제공항) - MAD(마드리드 바라하스 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
37% -
도착: 정시 운항률
83% -
평균 지연 시간:
36min
지연
52m
39m
26m
13m
정시
15 May
18
19
22
25
26
29 May