중국국제항공 (에어차이나) CA8891
칭다오발 서울행
5월 29일(목)
5월 30일(금)
5월 31일(토)
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도착
TAO
칭다오, 5월 29일(목)
12:07
출발예정: 11:50
체크인
F07-F11
터미널
--
탑승구
77
출발
항공편 시간: 1시간 40분
도착
ICN
서울, 5월 29일(목)
14:16
출발예정: 14:30
수하물
19
터미널
T1
탑승구
37
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도착
2시간 55분 전 착륙
TAO
칭다오, 5월 30일(금)
12:02
출발예정: 11:50
체크인
F07-F11
터미널
--
탑승구
77
출발
항공편 시간: 1시간 40분
도착
ICN
서울, 5월 30일(금)
14:12
출발예정: 14:30
수하물
23
터미널
T1
탑승구
31
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출발예정
TAO
칭다오, 5월 31일(토)
11:50
출발예정: 11:50
체크인
F07-F11
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 40분
도착
ICN
서울, 5월 31일(토)
14:30
출발예정: 14:30
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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CA8891 항공편 정보
보잉 737-800
항공사: 중국국제항공 (에어차이나)
운항 거리: 584km
연령: 6년 11개월
좌석 수: 최대 180
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: --
레그룸: --
CA8891 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 30일(금) | TAO - ICN |
실제: 12:02
예정: 11:50
|
실제: 14:12
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 29일(목) | TAO - ICN |
실제: 12:07
예정: 11:50
|
실제: 14:16
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 28일(수) | TAO - ICN |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 5월 27일(화) | TAO - ICN |
실제: 11:58
예정: 11:50
|
실제: 14:04
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 26일(월) | TAO - ICN |
실제: 12:00
예정: 11:50
|
실제: 14:11
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 25일(일) | TAO - ICN |
실제: 11:52
예정: 11:50
|
실제: 14:03
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 24일(토) | TAO - ICN |
실제: 11:59
예정: 11:50
|
실제: 14:06
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 30일(금) |
실제: 12:02
예정: 11:50
|
실제: 14:12
예정: 14:30
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 12:07
예정: 11:50
|
실제: 14:16
예정: 14:30
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 14:30
|
결항 |
| 5월 27일(화) |
실제: 11:58
예정: 11:50
|
실제: 14:04
예정: 14:30
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 12:00
예정: 11:50
|
실제: 14:11
예정: 14:30
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 11:52
예정: 11:50
|
실제: 14:03
예정: 14:30
|
도착 |
| 5월 24일(토) |
실제: 11:59
예정: 11:50
|
실제: 14:06
예정: 14:30
|
도착 |
CA8891 정시 운항률
TAO(칭다오 자오둥 국제공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
100% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
8min
지연
12m
9m
6m
3m
정시
22 May
23
24
25
26
27
28 May