중국국제항공 (에어차이나) CA8863
지난발 싱가포르행
6월 1일(일)
6월 2일(월)
6월 3일(화)
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도착
TNA
지난, 6월 1일(일)
17:59
출발예정: 17:45
체크인
E22-E24
터미널
--
탑승구
33
출발
항공편 시간: 6시간 5분
도착
SIN
싱가포르, 6월 1일(일)
23:42
출발예정: 23:50
수하물
10
터미널
T1
탑승구
C11
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출발예정
6시간 20분 후 출발 예정
TNA
지난, 6월 2일(월)
17:45
출발예정: 17:45
체크인
E22-E24
터미널
--
탑승구
32
출발
항공편 시간: 6시간 5분
도착
SIN
싱가포르, 6월 2일(월)
23:26
출발예정: 23:50
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
TNA
지난, 6월 3일(화)
17:45
출발예정: 17:45
체크인
E22-E24
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 6시간 5분
도착
SIN
싱가포르, 6월 3일(화)
23:50
출발예정: 23:50
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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CA8863 항공편 정보
항공사: 중국국제항공 (에어차이나)
운항 거리: 4,159km
연령: 6년 10개월
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
CA8863 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) | TNA - SIN |
실제:
예정: 17:45
|
실제:
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 출발예정 |
| 6월 1일(일) | TNA - SIN |
실제: 17:59
예정: 17:45
|
실제: 23:42
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 5월 31일(토) | TNA - SIN |
실제: 17:46
예정: 17:45
|
실제: 23:24
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 5월 30일(금) | TNA - SIN |
실제: 18:07
예정: 17:45
|
실제: 00:04
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 5월 29일(목) | TNA - SIN |
실제: 19:56
예정: 17:45
|
실제: 01:32
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 5월 28일(수) | TNA - SIN |
실제: 17:58
예정: 17:45
|
실제: 23:39
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 5월 27일(화) | TNA - SIN |
실제: 17:50
예정: 17:45
|
실제: 23:34
예정: 23:50
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) |
실제:
예정: 17:45
|
실제:
예정: 23:50
|
출발예정 |
| 6월 1일(일) |
실제: 17:59
예정: 17:45
|
실제: 23:42
예정: 23:50
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 17:46
예정: 17:45
|
실제: 23:24
예정: 23:50
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 18:07
예정: 17:45
|
실제: 00:04
예정: 23:50
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 19:56
예정: 17:45
|
실제: 01:32
예정: 23:50
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 17:58
예정: 17:45
|
실제: 23:39
예정: 23:50
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 17:50
예정: 17:45
|
실제: 23:34
예정: 23:50
|
도착 |
CA8863 정시 운항률
TNA(지난 야오창 국제공항) - SIN(창이 공항)
-
출발: 정시 운항률
67% -
도착: 정시 운항률
73% -
평균 지연 시간:
28min
지연
108m
81m
54m
27m
정시
26 May
27
28
29
30
31
1 Jun