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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) | PEK - NKG |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 30일(금) | PEK - NKG |
실제: 21:01
예정: 20:55
|
실제: 22:23
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 11월 4일(수) | PEK - NKG |
실제:
예정: 20:55
|
실제:
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 출발예정 |
| 11월 2일(월) | PEK - NKG |
실제: 21:05
예정: 20:55
|
실제: 22:35
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 10월 31일(토) | PEK - NKG |
실제: 21:01
예정: 20:55
|
실제: 22:32
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 10월 29일(목) | PEK - NKG |
실제: 21:10
예정: 21:00
|
실제: 22:30
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 11월 3일(화) | PEK - NKG |
실제: 20:56
예정: 20:55
|
실제: 22:31
예정: 22:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 22:50
|
결항 |
| 10월 30일(금) |
실제: 21:01
예정: 20:55
|
실제: 22:23
예정: 22:50
|
도착 |
| 11월 4일(수) |
실제:
예정: 20:55
|
실제:
예정: 22:50
|
출발예정 |
| 11월 2일(월) |
실제: 21:05
예정: 20:55
|
실제: 22:35
예정: 22:50
|
도착 |
| 10월 31일(토) |
실제: 21:01
예정: 20:55
|
실제: 22:32
예정: 22:50
|
도착 |
| 10월 29일(목) |
실제: 21:10
예정: 21:00
|
실제: 22:30
예정: 22:50
|
도착 |
| 11월 3일(화) |
실제: 20:56
예정: 20:55
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실제: 22:31
예정: 22:50
|
도착 |