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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
8월 2일(토) | PEK - CAN |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 21:35
|
보잉 787-9 | 지연 예상 |
8월 1일(금) | PEK - CAN |
실제:
예정: 16:35
|
실제:
예정: 20:00
|
보잉 787-9 | 결항 |
7월 31일(목) | PEK - CAN |
실제: 15:12
예정: 15:00
|
실제: 18:10
예정: 18:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
7월 30일(수) | PEK - CAN |
실제: 15:53
예정: 15:40
|
실제: 18:54
예정: 19:00
|
보잉 787-9 | 도착 |
7월 29일(화) | PEK - CAN |
실제: 16:58
예정: 16:45
|
실제: 20:01
예정: 20:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
7월 28일(월) | PEK - CAN |
실제: 16:25
예정: 15:00
|
실제: 19:24
예정: 18:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
7월 27일(일) | PEK - CAN |
실제: 17:41
예정: 15:00
|
실제: 20:31
예정: 18:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
8월 2일(토) |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 21:35
|
지연 예상 |
8월 1일(금) |
실제:
예정: 16:35
|
실제:
예정: 20:00
|
결항 |
7월 31일(목) |
실제: 15:12
예정: 15:00
|
실제: 18:10
예정: 18:20
|
도착 |
7월 30일(수) |
실제: 15:53
예정: 15:40
|
실제: 18:54
예정: 19:00
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도착 |
7월 29일(화) |
실제: 16:58
예정: 16:45
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실제: 20:01
예정: 20:05
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도착 |
7월 28일(월) |
실제: 16:25
예정: 15:00
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실제: 19:24
예정: 18:20
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도착 |
7월 27일(일) |
실제: 17:41
예정: 15:00
|
실제: 20:31
예정: 18:20
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도착 |