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보잉 737 MAX 8
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) | AAT - PEK |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 10월 30일(금) | AAT - PEK |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 11월 4일(수) | AAT - PEK |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 11월 2일(월) | AAT - PEK |
실제: 20:40
예정: 20:25
|
실제: 00:06
예정: 00:20
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 10월 31일(토) | AAT - PEK |
실제: 21:35
예정: 20:25
|
실제: 00:44
예정: 00:20
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 10월 29일(목) | AAT - PEK |
실제: 20:49
예정: 20:45
|
실제: 00:02
예정: 00:40
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 11월 3일(화) | AAT - PEK |
실제:
예정: 20:45
|
실제:
예정: 00:30
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
결항 |
| 10월 30일(금) |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
결항 |
| 11월 4일(수) |
실제:
예정: 20:25
|
실제:
예정: 00:20
|
결항 |
| 11월 2일(월) |
실제: 20:40
예정: 20:25
|
실제: 00:06
예정: 00:20
|
도착 |
| 10월 31일(토) |
실제: 21:35
예정: 20:25
|
실제: 00:44
예정: 00:20
|
도착 |
| 10월 29일(목) |
실제: 20:49
예정: 20:45
|
실제: 00:02
예정: 00:40
|
도착 |
| 11월 3일(화) |
실제:
예정: 20:45
|
실제:
예정: 00:30
|
결항 |