에어부산 BX322
칭다오발 부산행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 1일(일)
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도착
TAO
칭다오, 5월 30일(금)
12:42
출발예정: 12:30
체크인
C04-C08
터미널
--
탑승구
87A
출발
항공편 시간: 2시간
도착
PUS
부산, 5월 30일(금)
15:10
출발예정: 15:30
수하물
1
터미널
I
탑승구
1
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도착
9시간 44분 전 착륙
TAO
칭다오, 5월 31일(토)
12:33
출발예정: 12:30
체크인
C04-C08
터미널
--
탑승구
83B
출발
항공편 시간: 2시간
도착
PUS
부산, 5월 31일(토)
14:58
출발예정: 15:30
수하물
1
터미널
I
탑승구
1
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출발예정
TAO
칭다오, 6월 1일(일)
12:30
출발예정: 12:30
체크인
C04-C08
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간
도착
PUS
부산, 6월 1일(일)
15:30
출발예정: 15:30
수하물
--
터미널
I
탑승구
--
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BX322 항공편 정보
항공사: 에어부산
운항 거리: 805km
연령: 5년 2개월
좌석 수: 232
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 76cm
BX322 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | TAO - PUS |
실제: 12:33
예정: 12:30
|
실제: 14:58
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 30일(금) | TAO - PUS |
실제: 12:42
예정: 12:30
|
실제: 15:10
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 29일(목) | TAO - PUS |
실제: 12:42
예정: 12:30
|
실제: 15:16
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 28일(수) | TAO - PUS |
실제: 12:39
예정: 12:30
|
실제: 15:24
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 27일(화) | TAO - PUS |
실제: 12:40
예정: 12:30
|
실제: 15:11
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 26일(월) | TAO - PUS |
실제: 12:39
예정: 12:30
|
실제: 15:11
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 5월 25일(일) | TAO - PUS |
실제: 13:04
예정: 12:30
|
실제: 15:29
예정: 15:30
|
에어버스 A321neo | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제: 12:33
예정: 12:30
|
실제: 14:58
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 12:42
예정: 12:30
|
실제: 15:10
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 12:42
예정: 12:30
|
실제: 15:16
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 12:39
예정: 12:30
|
실제: 15:24
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 12:40
예정: 12:30
|
실제: 15:11
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 12:39
예정: 12:30
|
실제: 15:11
예정: 15:30
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 13:04
예정: 12:30
|
실제: 15:29
예정: 15:30
|
도착 |
BX322 정시 운항률
TAO(칭다오 자오둥 국제공항) - PUS(김해공항)
-
출발: 정시 운항률
73% -
도착: 정시 운항률
87% -
평균 지연 시간:
15min
지연
28m
21m
14m
7m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May