에어부산 BX122
부산발 오사카행
6월 2일(월)
6월 3일(화)
6월 4일(수)
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도착
PUS
부산, 6월 2일(월)
16:39
출발예정: 16:30
체크인
D4-D24
터미널
I
탑승구
1
출발
항공편 시간: 1시간 25분
도착
KIX
오사카, 6월 2일(월)
17:48
출발예정: 17:55
수하물
4
터미널
T1
탑승구
9
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도착
3시간 29분 전 착륙
PUS
부산, 6월 3일(화)
16:51
출발예정: 16:30
체크인
D4-D24
터미널
I
탑승구
4
출발
항공편 시간: 1시간 25분
도착
KIX
오사카, 6월 3일(화)
17:52
출발예정: 17:55
수하물
3
터미널
T1
탑승구
9
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출발예정
PUS
부산, 6월 4일(수)
16:30
출발예정: 16:30
체크인
D4-D24
터미널
I
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 25분
도착
KIX
오사카, 6월 4일(수)
17:37
출발예정: 17:55
수하물
3
터미널
T1
탑승구
--
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BX122 항공편 정보
에어버스 A321
항공사: 에어부산
운항 거리: --
연령: 7년 10개월
좌석 수: 191
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: --
BX122 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) | PUS - KIX |
실제: 16:51
예정: 16:30
|
실제: 17:52
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 6월 2일(월) | PUS - KIX |
실제: 16:39
예정: 16:30
|
실제: 17:48
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 6월 1일(일) | PUS - KIX |
실제: 16:42
예정: 16:30
|
실제: 17:42
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 5월 31일(토) | PUS - KIX |
실제: 16:39
예정: 16:30
|
실제: 17:40
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 5월 30일(금) | PUS - KIX |
실제: 16:57
예정: 16:30
|
실제: 18:05
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 5월 29일(목) | PUS - KIX |
실제: 16:53
예정: 16:30
|
실제: 17:56
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 5월 28일(수) | PUS - KIX |
실제: 16:40
예정: 16:30
|
실제: 17:55
예정: 17:55
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) |
실제: 16:51
예정: 16:30
|
실제: 17:52
예정: 17:55
|
도착 |
| 6월 2일(월) |
실제: 16:39
예정: 16:30
|
실제: 17:48
예정: 17:55
|
도착 |
| 6월 1일(일) |
실제: 16:42
예정: 16:30
|
실제: 17:42
예정: 17:55
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 16:39
예정: 16:30
|
실제: 17:40
예정: 17:55
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 16:57
예정: 16:30
|
실제: 18:05
예정: 17:55
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 16:53
예정: 16:30
|
실제: 17:56
예정: 17:55
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 16:40
예정: 16:30
|
실제: 17:55
예정: 17:55
|
도착 |
BX122 정시 운항률
PUS(김해공항) - KIX(간사이 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
93% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
16min
지연
24m
18m
12m
6m
정시
26 May
27
28
29
30
31
1 Jun