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36시간 3분 후 출발 예정
보잉 787-9
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8월 28일(금) | TPE - CTU |
실제: 15:01
예정: 14:30
|
실제: 17:44
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 8월 14일(금) | TPE - CTU |
실제: 14:53
예정: 14:30
|
실제: 17:42
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 8월 21일(금) | TPE - CTU |
실제: 14:57
예정: 14:30
|
실제: 17:40
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 8월 31일(월) | TPE - CTU |
실제: 14:52
예정: 14:30
|
실제: 17:40
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 8월 24일(월) | TPE - CTU |
실제: 14:43
예정: 14:30
|
실제: 17:34
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 8월 17일(월) | TPE - CTU |
실제: 15:08
예정: 14:30
|
실제: 17:55
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 9월 4일(금) | TPE - CTU |
실제: 14:52
예정: 14:30
|
실제: 17:34
예정: 18:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 8월 28일(금) |
실제: 15:01
예정: 14:30
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실제: 17:44
예정: 18:05
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도착 |
| 8월 14일(금) |
실제: 14:53
예정: 14:30
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실제: 17:42
예정: 18:05
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도착 |
| 8월 21일(금) |
실제: 14:57
예정: 14:30
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실제: 17:40
예정: 18:05
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도착 |
| 8월 31일(월) |
실제: 14:52
예정: 14:30
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실제: 17:40
예정: 18:05
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도착 |
| 8월 24일(월) |
실제: 14:43
예정: 14:30
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실제: 17:34
예정: 18:05
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도착 |
| 8월 17일(월) |
실제: 15:08
예정: 14:30
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실제: 17:55
예정: 18:05
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도착 |
| 9월 4일(금) |
실제: 14:52
예정: 14:30
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실제: 17:34
예정: 18:05
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도착 |