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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
9월 8일(월) | OMO - FCO |
실제:
예정: 15:15
|
실제:
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 지연 |
9월 5일(금) | OMO - FCO |
실제: 07:39
예정: 07:45
|
실제: 08:32
예정: 09:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 1일(월) | OMO - FCO |
실제:
예정: 15:15
|
실제:
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 지연 |
8월 29일(금) | OMO - FCO |
실제: 15:35
예정: 15:15
|
실제: 16:39
예정: 16:40
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 25일(월) | OMO - FCO |
실제: 15:06
예정: 15:15
|
실제: 16:08
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 22일(금) | OMO - FCO |
실제: 15:10
예정: 15:15
|
실제: 16:13
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 18일(월) | OMO - FCO |
실제: 15:33
예정: 15:15
|
실제: 16:39
예정: 16:40
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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9월 8일(월) |
실제:
예정: 15:15
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실제:
예정: 16:40
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지연 |
9월 5일(금) |
실제: 07:39
예정: 07:45
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실제: 08:32
예정: 09:00
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도착 |
9월 1일(월) |
실제:
예정: 15:15
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실제:
예정: 16:40
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지연 |
8월 29일(금) |
실제: 15:35
예정: 15:15
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실제: 16:39
예정: 16:40
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도착 |
8월 25일(월) |
실제: 15:06
예정: 15:15
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실제: 16:08
예정: 16:40
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도착 |
8월 22일(금) |
실제: 15:10
예정: 15:15
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실제: 16:13
예정: 16:40
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도착 |
8월 18일(월) |
실제: 15:33
예정: 15:15
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실제: 16:39
예정: 16:40
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도착 |