스카이마크 BC509
후쿠오카발 오키나와행
5월 31일(토)
6월 1일(일)
6월 2일(월)
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도착
FUK
후쿠오카, 5월 31일(토)
17:25
출발예정: 17:00
체크인
--
터미널
D
탑승구
1A
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
OKA
오키나와, 5월 31일(토)
18:39
출발예정: 18:45
수하물
--
터미널
D
탑승구
SOUTH
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출발예정
15시간 28분 후 출발 예정
FUK
후쿠오카, 6월 1일(일)
17:00
출발예정: 17:00
체크인
--
터미널
D
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
OKA
오키나와, 6월 1일(일)
18:25
출발예정: 18:45
수하물
--
터미널
D
탑승구
SOUTH
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출발예정
FUK
후쿠오카, 6월 2일(월)
17:00
출발예정: 17:00
체크인
--
터미널
D
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
OKA
오키나와, 6월 2일(월)
18:25
출발예정: 18:45
수하물
--
터미널
D
탑승구
--
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BC509 항공편 정보
보잉 737-800
항공사: 스카이마크
운항 거리: --
연령: 13년 1개월
좌석 수: 177
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 79cm
BC509 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 1일(일) | FUK - OKA |
실제:
예정: 17:00
|
실제:
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 출발예정 |
| 5월 31일(토) | FUK - OKA |
실제: 17:25
예정: 17:00
|
실제: 18:39
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 30일(금) | FUK - OKA |
실제: 17:20
예정: 17:00
|
실제: 18:37
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 29일(목) | FUK - OKA |
실제: 17:15
예정: 17:00
|
실제: 18:45
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 28일(수) | FUK - OKA |
실제: 17:23
예정: 17:00
|
실제: 18:48
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 27일(화) | FUK - OKA |
실제: 17:25
예정: 17:00
|
실제: 18:53
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 26일(월) | FUK - OKA |
실제: 17:11
예정: 17:00
|
실제: 18:37
예정: 18:45
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 1일(일) |
실제:
예정: 17:00
|
실제:
예정: 18:45
|
출발예정 |
| 5월 31일(토) |
실제: 17:25
예정: 17:00
|
실제: 18:39
예정: 18:45
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 17:20
예정: 17:00
|
실제: 18:37
예정: 18:45
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 17:15
예정: 17:00
|
실제: 18:45
예정: 18:45
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 17:23
예정: 17:00
|
실제: 18:48
예정: 18:45
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 17:25
예정: 17:00
|
실제: 18:53
예정: 18:45
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 17:11
예정: 17:00
|
실제: 18:37
예정: 18:45
|
도착 |
BC509 정시 운항률
FUK(후쿠오카 공항) - OKA(나하공항)
-
출발: 정시 운항률
63% -
도착: 정시 운항률
93% -
평균 지연 시간:
20min
지연
28m
21m
14m
7m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May