영국항공 BA5207
뉴욕발 롤리행
9월 5일(금)
9월 6일(토)
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지연
JFK
뉴욕, 9월 5일(금)
22:15
출발예정: 21:00
체크인
--
터미널
T8
탑승구
40
출발
항공편 시간: 2시간 5분
도착
RDU
롤리, 9월 5일(금)
23:29
출발예정: 23:05
수하물
4
터미널
T2
탑승구
C16
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출발예정
25시간 29분 후 출발 예정
JFK
뉴욕, 9월 6일(토)
21:00
출발예정: 21:00
체크인
--
터미널
T8
탑승구
38
출발
항공편 시간: 2시간 5분
도착
RDU
롤리, 9월 6일(토)
23:05
출발예정: 23:05
수하물
4
터미널
T2
탑승구
C16
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BA5207 항공편 정보
BA5207 항공편의 항공기 기종은 엠브라에르 175이며, 영국항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 영국항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
BA5207 항공편 일정
BA5207 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 9월 6일(토) 21:00에 출발하여 현지 시간 9월 6일(토) 23:05에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 6일(토) | JFK - RDU |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 23:05
|
엠브라에르 175 | 출발예정 |
| 9월 5일(금) | JFK - RDU |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 23:05
|
엠브라에르 175 | 지연 |
| 9월 4일(목) | JFK - RDU |
실제: 01:07
예정: 21:00
|
실제: 02:25
예정: 23:05
|
엠브라에르 175 | 도착 |
| 9월 3일(수) | JFK - RDU |
실제: 21:20
예정: 21:00
|
실제: 22:31
예정: 23:05
|
엠브라에르 175 | 도착 |
| 9월 2일(화) | JFK - RDU |
실제: 21:27
예정: 21:00
|
실제: 22:45
예정: 23:03
|
엠브라에르 175 | 도착 |
| 9월 1일(월) | JFK - RDU |
실제: 21:41
예정: 21:00
|
실제: 22:55
예정: 23:03
|
엠브라에르 175 | 도착 |
| 8월 31일(일) | JFK - RDU |
실제: 21:13
예정: 21:00
|
실제: 22:26
예정: 23:03
|
엠브라에르 175 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 6일(토) |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 23:05
|
출발예정 |
| 9월 5일(금) |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 23:05
|
지연 |
| 9월 4일(목) |
실제: 01:07
예정: 21:00
|
실제: 02:25
예정: 23:05
|
도착 |
| 9월 3일(수) |
실제: 21:20
예정: 21:00
|
실제: 22:31
예정: 23:05
|
도착 |
| 9월 2일(화) |
실제: 21:27
예정: 21:00
|
실제: 22:45
예정: 23:03
|
도착 |
| 9월 1일(월) |
실제: 21:41
예정: 21:00
|
실제: 22:55
예정: 23:03
|
도착 |
| 8월 31일(일) |
실제: 21:13
예정: 21:00
|
실제: 22:26
예정: 23:03
|
도착 |
BA5207 정시 운항률
BA5207 항공편은 9월 6일(토) 21:00에 존에프케네디 공항에서 출발하여 9월 6일(토) 23:05에 롤리 더럼 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 50%, 최근 정시 도착률은 97%이며 평균 지연 시간은 26분입니다.
JFK(존에프케네디 공항) - RDU(롤리 더럼 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
50% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
26min
지연
36m
27m
18m
9m
정시
28 Aug
29
30
31
1
2
3 Sep
@whatflytime
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