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31시간 11분 후 출발 예정
날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 16일(목) | AEP - USH |
실제: 07:15
예정: 07:00
|
실제: 10:28
예정: 10:40
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 15일(수) | AEP - USH |
실제: 07:15
예정: 06:50
|
실제: 10:21
예정: 10:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 12일(일) | AEP - USH |
실제: 08:06
예정: 07:50
|
실제: 11:19
예정: 11:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 8일(수) | AEP - USH |
실제: 07:02
예정: 06:50
|
실제: 10:15
예정: 10:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 5일(일) | AEP - USH |
실제: 08:25
예정: 07:50
|
실제: 11:26
예정: 11:30
|
보잉 737-800 | 도착 |
10월 4일(토) | AEP - USH |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 10:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
9월 28일(일) | AEP - USH |
실제:
예정: 16:25
|
실제:
예정: 20:05
|
보잉 737-800 | 지연 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
10월 16일(목) |
실제: 07:15
예정: 07:00
|
실제: 10:28
예정: 10:40
|
도착 |
10월 15일(수) |
실제: 07:15
예정: 06:50
|
실제: 10:21
예정: 10:30
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도착 |
10월 12일(일) |
실제: 08:06
예정: 07:50
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실제: 11:19
예정: 11:30
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도착 |
10월 8일(수) |
실제: 07:02
예정: 06:50
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실제: 10:15
예정: 10:30
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도착 |
10월 5일(일) |
실제: 08:25
예정: 07:50
|
실제: 11:26
예정: 11:30
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도착 |
10월 4일(토) |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 10:30
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결항 |
9월 28일(일) |
실제:
예정: 16:25
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실제:
예정: 20:05
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지연 |