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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 4일(토) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 21:05
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
10월 2일(목) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 20:55
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
9월 29일(월) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 20:50
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
9월 28일(일) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 20:55
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
9월 27일(토) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 21:05
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
9월 21일(일) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 20:55
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
9월 20일(토) | PEK - CKG |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 21:05
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보잉 737 MAX 8 | 결항 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 4일(토) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 21:05
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결항 |
10월 2일(목) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 20:55
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결항 |
9월 29일(월) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 20:50
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결항 |
9월 28일(일) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 20:55
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결항 |
9월 27일(토) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 21:05
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결항 |
9월 21일(일) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 20:55
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결항 |
9월 20일(토) |
실제:
예정: 18:15
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실제:
예정: 21:05
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결항 |