에어캐나다 AC5871
싱가포르발 콜롬보행
9월 7일(일)
9월 8일(월)
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도착
SIN
싱가포르, 9월 7일(일)
22:40
출발예정: 22:20
체크인
6
터미널
T2
탑승구
E27
출발
항공편 시간: 3시간 45분
도착
CMB
콜롬보, 9월 7일(일)
23:22
출발예정: 23:35
수하물
6
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
20시간 13분 후 출발 예정
SIN
싱가포르, 9월 8일(월)
22:20
출발예정: 22:20
체크인
6
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 3시간 45분
도착
CMB
콜롬보, 9월 8일(월)
23:35
출발예정: 23:35
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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AC5871 항공편 정보
AC5871 항공편의 항공기 기종은 보잉 787이며, 에어캐나다에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 에어캐나다
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
AC5871 항공편 일정
AC5871 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 9월 8일(월) 22:20에 출발하여 현지 시간 9월 8일(월) 23:35에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 8일(월) | SIN - CMB |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 23:35
|
보잉 787 | 출발예정 |
| 9월 7일(일) | SIN - CMB |
실제: 22:40
예정: 22:20
|
실제: 23:22
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 9월 6일(토) | SIN - CMB |
실제: 22:27
예정: 22:20
|
실제: 23:08
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 9월 5일(금) | SIN - CMB |
실제: 22:41
예정: 22:20
|
실제: 23:16
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 9월 4일(목) | SIN - CMB |
실제: 22:39
예정: 22:20
|
실제: 23:17
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 9월 3일(수) | SIN - CMB |
실제: 22:37
예정: 22:20
|
실제: 23:19
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 9월 2일(화) | SIN - CMB |
실제: 22:33
예정: 22:20
|
실제: 23:13
예정: 23:35
|
보잉 787 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 8일(월) |
실제:
예정: 22:20
|
실제:
예정: 23:35
|
출발예정 |
| 9월 7일(일) |
실제: 22:40
예정: 22:20
|
실제: 23:22
예정: 23:35
|
도착 |
| 9월 6일(토) |
실제: 22:27
예정: 22:20
|
실제: 23:08
예정: 23:35
|
도착 |
| 9월 5일(금) |
실제: 22:41
예정: 22:20
|
실제: 23:16
예정: 23:35
|
도착 |
| 9월 4일(목) |
실제: 22:39
예정: 22:20
|
실제: 23:17
예정: 23:35
|
도착 |
| 9월 3일(수) |
실제: 22:37
예정: 22:20
|
실제: 23:19
예정: 23:35
|
도착 |
| 9월 2일(화) |
실제: 22:33
예정: 22:20
|
실제: 23:13
예정: 23:35
|
도착 |
AC5871 정시 운항률
AC5871 항공편은 9월 8일(월) 22:20에 창이 공항에서 출발하여 9월 8일(월) 23:35에 반다라나이케 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 80%, 최근 정시 도착률은 93%이며 평균 지연 시간은 13분입니다.
SIN(창이 공항) - CMB(반다라나이케 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
80% -
도착: 정시 운항률
93% -
평균 지연 시간:
13min
지연
20m
15m
10m
5m
정시
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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