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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 4일(토) | MBA - NBO |
실제: 06:45
예정: 06:40
|
실제: 07:39
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 3일(금) | MBA - NBO |
실제: 06:47
예정: 06:40
|
실제: 07:41
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 2일(목) | MBA - NBO |
실제: 06:44
예정: 06:40
|
실제: 07:38
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 1일(수) | MBA - NBO |
실제: 06:55
예정: 06:40
|
실제: 07:48
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 30일(화) | MBA - NBO |
실제: 06:46
예정: 06:40
|
실제: 07:41
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 29일(월) | MBA - NBO |
실제: 07:00
예정: 06:40
|
실제: 07:56
예정: 07:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 28일(일) | MBA - NBO |
실제: 06:48
예정: 06:40
|
실제: 07:39
예정: 07:55
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 4일(토) |
실제: 06:45
예정: 06:40
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실제: 07:39
예정: 07:55
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도착 |
10월 3일(금) |
실제: 06:47
예정: 06:40
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실제: 07:41
예정: 07:55
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도착 |
10월 2일(목) |
실제: 06:44
예정: 06:40
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실제: 07:38
예정: 07:55
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도착 |
10월 1일(수) |
실제: 06:55
예정: 06:40
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실제: 07:48
예정: 07:55
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도착 |
9월 30일(화) |
실제: 06:46
예정: 06:40
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실제: 07:41
예정: 07:55
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도착 |
9월 29일(월) |
실제: 07:00
예정: 06:40
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실제: 07:56
예정: 07:55
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도착 |
9월 28일(일) |
실제: 06:48
예정: 06:40
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실제: 07:39
예정: 07:55
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도착 |