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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 22일(수) | UKA - NBO |
실제: 13:26
예정: 13:20
|
실제: 14:23
예정: 14:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 21일(화) | UKA - NBO |
실제: 14:00
예정: 13:25
|
실제: 15:11
예정: 14:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 20일(월) | UKA - NBO |
실제: 14:43
예정: 14:35
|
실제: 15:42
예정: 15:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 19일(일) | UKA - NBO |
실제: 13:25
예정: 13:25
|
실제: 14:23
예정: 14:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 18일(토) | UKA - NBO |
실제: 13:26
예정: 13:25
|
실제: 14:27
예정: 14:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 17일(금) | UKA - NBO |
실제: 15:13
예정: 14:35
|
실제: 16:12
예정: 15:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 16일(목) | UKA - NBO |
실제: 16:09
예정: 13:25
|
실제: 17:08
예정: 14:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
10월 22일(수) |
실제: 13:26
예정: 13:20
|
실제: 14:23
예정: 14:35
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도착 |
10월 21일(화) |
실제: 14:00
예정: 13:25
|
실제: 15:11
예정: 14:40
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도착 |
10월 20일(월) |
실제: 14:43
예정: 14:35
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실제: 15:42
예정: 15:50
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도착 |
10월 19일(일) |
실제: 13:25
예정: 13:25
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실제: 14:23
예정: 14:40
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도착 |
10월 18일(토) |
실제: 13:26
예정: 13:25
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실제: 14:27
예정: 14:40
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도착 |
10월 17일(금) |
실제: 15:13
예정: 14:35
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실제: 16:12
예정: 15:50
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도착 |
10월 16일(목) |
실제: 16:09
예정: 13:25
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실제: 17:08
예정: 14:40
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도착 |