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25시간 1분 후 출발 예정
날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 2일(목) | MBA - NBO |
실제:
예정: 20:40
|
실제:
예정: 21:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 출발예정 |
10월 1일(수) | MBA - NBO |
실제:
예정: 19:50
|
실제:
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 지연 |
9월 30일(화) | MBA - NBO |
실제: 20:45
예정: 19:50
|
실제: 21:37
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 29일(월) | MBA - NBO |
실제: 21:55
예정: 21:30
|
실제: 22:48
예정: 22:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 28일(일) | MBA - NBO |
실제: 01:49
예정: 20:50
|
실제: 02:46
예정: 22:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 26일(금) | MBA - NBO |
실제: 22:49
예정: 21:30
|
실제: 23:46
예정: 22:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 24일(수) | MBA - NBO |
실제: 21:58
예정: 21:50
|
실제: 22:52
예정: 23:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
10월 2일(목) |
실제:
예정: 20:40
|
실제:
예정: 21:55
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출발예정 |
10월 1일(수) |
실제:
예정: 19:50
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실제:
예정: 21:05
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지연 |
9월 30일(화) |
실제: 20:45
예정: 19:50
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실제: 21:37
예정: 21:05
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도착 |
9월 29일(월) |
실제: 21:55
예정: 21:30
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실제: 22:48
예정: 22:45
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도착 |
9월 28일(일) |
실제: 01:49
예정: 20:50
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실제: 02:46
예정: 22:05
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도착 |
9월 26일(금) |
실제: 22:49
예정: 21:30
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실제: 23:46
예정: 22:45
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도착 |
9월 24일(수) |
실제: 21:58
예정: 21:50
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실제: 22:52
예정: 23:05
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도착 |