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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
8월 15일(금) | MBA - NBO |
실제: 20:28
예정: 19:50
|
실제: 21:22
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 13일(수) | MBA - NBO |
실제: 21:10
예정: 19:50
|
실제: 22:05
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 11일(월) | MBA - NBO |
실제: 20:01
예정: 19:50
|
실제: 20:53
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 10일(일) | MBA - NBO |
실제: 21:20
예정: 19:50
|
실제: 22:14
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 8일(금) | MBA - NBO |
실제: 22:54
예정: 19:50
|
실제: 23:49
예정: 21:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 6일(수) | MBA - NBO |
실제: 00:13
예정: 23:30
|
실제: 01:08
예정: 00:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 5일(화) | MBA - NBO |
실제: 22:22
예정: 20:40
|
실제: 23:18
예정: 21:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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8월 15일(금) |
실제: 20:28
예정: 19:50
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실제: 21:22
예정: 21:05
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도착 |
8월 13일(수) |
실제: 21:10
예정: 19:50
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실제: 22:05
예정: 21:05
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도착 |
8월 11일(월) |
실제: 20:01
예정: 19:50
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실제: 20:53
예정: 21:05
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도착 |
8월 10일(일) |
실제: 21:20
예정: 19:50
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실제: 22:14
예정: 21:05
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도착 |
8월 8일(금) |
실제: 22:54
예정: 19:50
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실제: 23:49
예정: 21:05
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도착 |
8월 6일(수) |
실제: 00:13
예정: 23:30
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실제: 01:08
예정: 00:45
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도착 |
8월 5일(화) |
실제: 22:22
예정: 20:40
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실제: 23:18
예정: 21:55
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도착 |