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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 23일(일) | NBO - MBA |
실제: 16:59
예정: 16:55
|
실제: 17:56
예정: 18:10
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 20일(목) | NBO - MBA |
실제:
예정: 18:20
|
실제:
예정: 19:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
| 11월 21일(금) | NBO - MBA |
실제: 21:01
예정: 20:00
|
실제: 21:54
예정: 21:15
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 26일(수) | NBO - MBA |
실제: 17:02
예정: 16:55
|
실제: 17:57
예정: 18:10
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 19일(수) | NBO - MBA |
실제:
예정: 16:55
|
실제:
예정: 18:10
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
| 11월 24일(월) | NBO - MBA |
실제: 17:16
예정: 16:55
|
실제: 18:11
예정: 18:10
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 22일(토) | NBO - MBA |
실제: 20:37
예정: 19:00
|
실제: 21:37
예정: 20:15
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 23일(일) |
실제: 16:59
예정: 16:55
|
실제: 17:56
예정: 18:10
|
도착 |
| 11월 20일(목) |
실제:
예정: 18:20
|
실제:
예정: 19:35
|
결항 |
| 11월 21일(금) |
실제: 21:01
예정: 20:00
|
실제: 21:54
예정: 21:15
|
도착 |
| 11월 26일(수) |
실제: 17:02
예정: 16:55
|
실제: 17:57
예정: 18:10
|
도착 |
| 11월 19일(수) |
실제:
예정: 16:55
|
실제:
예정: 18:10
|
결항 |
| 11월 24일(월) |
실제: 17:16
예정: 16:55
|
실제: 18:11
예정: 18:10
|
도착 |
| 11월 22일(토) |
실제: 20:37
예정: 19:00
|
실제: 21:37
예정: 20:15
|
도착 |