사테나 9R8655
이피알레스발 칼리행
10월 9일(목)
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도착
IPI
이피알레스, 10월 9일(목)
13:21
출발예정: 09:05
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 1분
도착
CLO
칼리, 10월 9일(목)
14:15
출발예정: 10:06
수하물
--
터미널
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탑승구
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9R8655 항공편 정보
9R8655 항공편의 항공기 기종은 알레니아 ATR 42-300/320이며, 사테나에서 운항하고 최대 48개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 사테나
운항 거리: --
연령: 8년 10개월
좌석 수: 최대 48
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 76cm
9R8655 항공편 일정
9R8655 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 9일(목) 09:05에 출발하여 현지 시간 10월 9일(목) 14:08에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 9일(목) | IPI - CLO |
실제: 13:21
예정: 09:05
|
실제: 14:15
예정: 10:06
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 10월 7일(화) | IPI - CLO |
실제: 13:46
예정: 14:20
|
실제: 14:32
예정: 15:21
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 10월 5일(일) | IPI - CLO |
실제:
예정: 15:45
|
실제:
예정: 16:46
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 지연 |
| 10월 2일(목) | IPI - CLO |
실제: 13:06
예정: 09:05
|
실제: 13:52
예정: 10:06
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 9월 30일(화) | IPI - CLO |
실제: 13:40
예정: 09:05
|
실제: 14:25
예정: 10:06
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 9월 28일(일) | IPI - CLO |
실제: 14:07
예정: 13:05
|
실제: 14:54
예정: 14:05
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 9월 25일(목) | IPI - CLO |
실제: 13:15
예정: 09:05
|
실제: 13:59
예정: 10:06
|
알레니아 ATR 42-300/320 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 9일(목) |
실제: 13:21
예정: 09:05
|
실제: 14:15
예정: 10:06
|
도착 |
| 10월 7일(화) |
실제: 13:46
예정: 14:20
|
실제: 14:32
예정: 15:21
|
도착 |
| 10월 5일(일) |
실제:
예정: 15:45
|
실제:
예정: 16:46
|
지연 |
| 10월 2일(목) |
실제: 13:06
예정: 09:05
|
실제: 13:52
예정: 10:06
|
도착 |
| 9월 30일(화) |
실제: 13:40
예정: 09:05
|
실제: 14:25
예정: 10:06
|
도착 |
| 9월 28일(일) |
실제: 14:07
예정: 13:05
|
실제: 14:54
예정: 14:05
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도착 |
| 9월 25일(목) |
실제: 13:15
예정: 09:05
|
실제: 13:59
예정: 10:06
|
도착 |
9R8655 정시 운항률
9R8655 항공편은 10월 9일(목) 09:05에 이피알레스 산루이스 공항에서 출발하여 10월 9일(목) 14:08에 칼리 알폰소 보니야 아라곤 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 33%, 최근 정시 도착률은 37%이며 평균 지연 시간은 3시간 26분입니다.
IPI(이피알레스 산루이스 공항) - CLO(칼리 알폰소 보니야 아라곤 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
33% -
도착: 정시 운항률
37% -
평균 지연 시간:
206min
지연
316m
237m
158m
79m
정시
23 Sep
25
28
30
2
7
9 Oct
@whatflytime
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