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14시간 14분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 9일(월) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 02:30
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 3월 1일(일) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 3월 8일(일) | MAN - BOM |
실제: 12:21
예정: 11:40
|
실제: 05:10
예정: 05:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 3월 3일(화) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 3월 2일(월) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 3월 7일(토) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 3월 10일(화) | MAN - BOM |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 05:15
|
보잉 787-9 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 9일(월) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 02:30
|
결항 |
| 3월 1일(일) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
결항 |
| 3월 8일(일) |
실제: 12:21
예정: 11:40
|
실제: 05:10
예정: 05:15
|
도착 |
| 3월 3일(화) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
결항 |
| 3월 2일(월) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
|
결항 |
| 3월 7일(토) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 03:05
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결항 |
| 3월 10일(화) |
실제:
예정: 11:40
|
실제:
예정: 05:15
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출발예정 |