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1시간 32분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 9일(월) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 3월 6일(금) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 3월 11일(수) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 3월 8일(일) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 3월 7일(토) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 3월 12일(목) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 출발예정 |
| 3월 10일(화) | AUA - CUR |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
브리튼 노먼 BN-2A | 지연 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 9일(월) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |
| 3월 6일(금) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |
| 3월 11일(수) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |
| 3월 8일(일) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |
| 3월 7일(토) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |
| 3월 12일(목) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
출발예정 |
| 3월 10일(화) |
실제:
예정: 12:30
|
실제:
예정: 13:10
|
지연 |